شیائومی خودرو مفهومی Vision GT و خودروهای برقی SU7 Ultra و SU7 Max را به IFA 2026 می‌آورد

خودرو مفهومی Vision GT؛ کانسپتی برای نمایش توان طراحی شیائومی

خودرو Xiaomi Vision Gran Turismo نخستین حضور یک برند چینی و همچنین نخستین حضور یک شرکت فناوری در برنامه Vision GT شرکت Polyphony Digital محسوب می‌شود؛ برنامه‌ای که از سال ۲۰۱۳ آغاز شده است.

این خودرو برای نخستین‌بار در قالب یک مدل تمام‌اندازه در نمایشگاه MWC 2026 بارسلونا رونمایی شد. Vision GT به مجموعه‌ای از فناوری‌های عملکردی مجهز شده و از معماری الکتریکی ۹۰۰ ولتی مبتنی بر سیلیکون کاربید بهره می‌برد. مجموع قدرت اعلام‌شده برای این کانسپت به ۱۹۰۰ اسب‌بخار می‌رسد.

طراحی خودرو تمرکز زیادی بر آیرودینامیک دارد. ضریب درگ آن ۰.۲۹ و نسبت نیروی رو به پایین به درگ ۴.۱ به ۱ اعلام شده است؛ اعدادی که آن را از نظر مشخصات آیرودینامیکی در محدوده خودروهای کلاس Le Mans Hypercar قرار می‌دهد.

شیائومی زبان طراحی این خودرو را «Sculpted by the Wind» یا «تراش‌خورده توسط باد» نامیده است. چراغ‌های جلو با طراحی صلیبی‌شکل به‌عنوان کانال‌های عبور هوا عمل می‌کنند، چراغ عقب هاله‌ای‌شکل به هدایت جریان هوا کمک می‌کند و طراحی کف خودرو نیز جریان هوا را به سمت دیفیوزر عقب هدایت می‌کند.

Vision Gran Turismo برای رانندگی در بازی Gran Turismo 7 در دسترس خواهد بود، اما شیائومی تأکید کرده است که این خودرو صرفاً یک کانسپت است و وارد مرحله تولید نخواهد شد.

خودرو مفهومی شیائومی Vision GT

شیائومی SU7 Ultra؛ خودروی برقی پرقدرت با ۱۵۴۸ اسب‌بخار

SU7 Ultra یکی از مهم‌ترین محصولات عملکردی شیائومی در حوزه خودروهای برقی است و از سه موتور الکتریکی توسعه‌یافته توسط خود شرکت استفاده می‌کند.

• موتور V6 محور جلو: ۲۸۸ کیلووات
• دو موتور V8 در محور عقب: هرکدام ۴۲۵ کیلووات
• توان مجموع: ۱۱۳۸ کیلووات معادل ۱۵۴۸ اسب‌بخار
• حداکثر دور موتورهای V8 عقب: ۲۷٬۲۰۰ دور بر دقیقه
• شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۱.۹۸ ثانیه
• باتری: ۹۳.۷ کیلووات‌ساعت CATL Qilin 2.0
• برد رسمی: ۶۲۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC چین
• وزن: ۲۳۶۰ کیلوگرم
• ترمزهای جلو: دیسک‌های سرامیکی کربنی ۴۳۰ میلی‌متری

دور موتور بالای پیشرانه‌های V8، یعنی ۲۷٬۲۰۰ دور بر دقیقه، نشان می‌دهد که شیائومی از موتورهای سفارشی و اختصاصی استفاده کرده است، نه نمونه‌های آماده موجود در بازار.

SU7 Ultra در آوریل ۲۰۲۵ توانست رکورد جدیدی برای خودروهای برقی اجرایی در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه ثبت کند و مسیر را در ۷ دقیقه و ۴.۹۵۷ ثانیه طی کرد. قیمت این خودرو در چین ۵۲۹٬۹۰۰ یوان است.

شیائومی SU7 Ultra

شیائومی SU7 Max؛ مدل بردبلندتر برای بازار انبوه

SU7 Max جایگاه متفاوتی در سبد خودروهای شیائومی دارد و به‌عنوان یکی از مدل‌های اصلی برای فروش بیشتر این شرکت شناخته می‌شود. این نسخه در نسل دوم SU7 که در مارس ۲۰۲۶ معرفی شد، به بازار آمد.

SU7 Max به موتورهایی با توان مجموع ۵۰۸ کیلووات و یک باتری لیتیوم سه‌جزئی بزرگ‌تر با ظرفیت ۱۰۱.۷ کیلووات‌ساعت مجهز است. شیائومی برد ۸۳۵ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC اعلام کرده است؛ هرچند انتظار می‌رود برد آن در استاندارد اروپایی WLTP کمتر باشد.

قیمت SU7 Max در بازار چین ۳۰۳٬۹۰۰ یوان تعیین شده است.

شیائومی SU7 Max

آزمایش خودروهای شیائومی در اروپا و عرضه جهانی از ۲۰۲۷

شیائومی از مارس ۲۰۲۶ آزمایش خودروهای SU7 و YU7 GT را در کشورهای فرانسه، لهستان و هلند آغاز کرده است. طبق گزارش منتشرشده، YU7 GT به یک موتور ۲۸۸ کیلوواتی در جلو و موتور ۴۵۰ کیلوواتی در عقب مجهز است و حداکثر سرعت آن به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این مدل‌ها در حال حاضر در چین عرضه شده‌اند و شیائومی قصد دارد روند عرضه جهانی آن‌ها را از سال ۲۰۲۷ آغاز کند.

این شرکت پیش‌تر یک مرکز تحقیقاتی در مونیخ راه‌اندازی کرده و در ژوئیه ۲۰۲۵ نیز یک دستگاه SU7 Ultra مجاز برای تردد جاده‌ای را در اروپا ثبت کرده بود؛ اقدامی که در راستای برنامه شیائومی برای ورود به بازار اروپا انجام شده است.

حضور در IFA بخشی از استراتژی خودرو و هوش مصنوعی شیائومی است

نمایشگاه IFA 2026 نخستین حضور رسمی شیائومی در این رویداد خواهد بود. حضور این شرکت در برلین هم‌زمان با خروج سامسونگ از IFA پس از ۳۵ سال صورت می‌گیرد.

شیائومی همچنین قصد دارد بین سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۸ حدود ۷.۴ میلیارد یورو در زمینه تحقیقات هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری کند. نمایش خودروهای برقی در کنار محصولات فناوری در IFA نشان می‌دهد که این شرکت در حال گسترش فعالیت خود از دستگاه‌های فناوری به سمت یک اکوسیستم متصل از خودرو، فناوری و هوش مصنوعی است.

در این میان، Vision Gran Turismo همچنان یک محصول مفهومی و نمایشی باقی می‌ماند، اما SU7 Ultra و SU7 Max توانایی شیائومی در توسعه و تولید خودروهای برقی را به نمایش می‌گذارند. این شرکت برنامه دارد نسخه‌های فرمان چپ این خودروها را از سال ۲۰۲۷ به بازار اروپا وارد کند.

جمع‌بندی

شیائومی در IFA 2026 تمرکز ویژه‌ای بر ورود خود به حوزه خودروهای برقی خواهد داشت. Vision Gran Turismo بیشتر یک نمایش طراحی و فناوری است، در حالی که SU7 Ultra و SU7 Max محصولات واقعی این شرکت هستند که قرار است مسیر توسعه جهانی شیائومی در صنعت خودرو را شکل دهند. عرضه این خودروها در اروپا از سال ۲۰۲۷ می‌تواند نخستین گام مهم شیائومی برای حضور گسترده‌تر در بازار جهانی خودروهای برقی باشد.

نظر شما درباره ورود شیائومی به بازار خودروهای برقی چیست؟ آیا SU7 Ultra می‌تواند در بازار اروپا با خودروهای برقی قدرتمند رقابت کند؟