شیائومی، این غول فناوری که به خاطر گوشی های هوشمند مقرون‌به‌صرفه و گجت های خانگی هوشمندش شناخته می‌شود، سرانجام برای نبردی متفاوت آماده شد. پس از سال ها انتظار، فروش خودرو شیائومی SU7 از ۲۸ مارس (۹ فروردین) آغاز خواهد شد.
شیائومی SU7 از تاریخ ۲۵ مارس برای تست درایو در دسترس قرار خواهد گرفت. علاقه‌مندان می‌توانند از این خودرو را در ۵۹ فروشگاه (در ۲۹ شهر چین) بازدید کنند. هنوز اطلاعاتی درباره قیمت این محصول منتشر نشده است. لی جون، مدیر عامل شیائومی اشاره کرده است که احتمالا این خودرو برقی «کمی گران» خواهد بود. اطلاعات فاش شده نشان می‌دهند که Xiaomi SU7 با قیمت اولیه بین ۲۵۰,۰۰۰ تا ۳۷۰,۰۰۰ یوآن (حدودا معادل ۳۲,۶۰۰ تا ۴۸,۵۰۰ یورو) به دست کاربران خواهد رسید. این قیمت، خودرو مذکور را در مقابل رقبایی مانند تسلا ۳ قرار می‌دهد. این یک حرکت شجاعانه است، زیرا شیائومی باید خریداران را متقاعد کند که فناوری های وعده داده شده در SU7 و تجربه کاربری یکپارچه، ارزش این هزینه را دارد.
Xiaomi SU7
شیائومی فقط وارد بازار خودروهای الکتریکی نمی‌شود. آنها در حال قدم گذاشتن در یک عرصه بسیار رقابتی هستند. چشم انداز خودرو های برقی چینی به شدت رقابتی است. خودروسازان معتبری وجود دارند که در یک جنگ بی امان قیمت گرفتار شده‌اند و قیمت ها را برای جذب مشتریان کاهش می‌دهند. این بازار پویا شاهد ظهور منظم مدل های جدید است که گزینه های بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند. شیائومی اما ادامه می‌دهد. آنها اصرار دارند که برای این چالش «کاملاً آماده» هستند، ظاهراً مطمئن هستند که تخصص تکنولوژیکی و پایگاه مشتری موجود به آنها فرصت رقابت خواهد داد. تحلیلگران مشتاقانه به دنبال این هستند که ببینند آیا شیائومی می‌تواند از موفقیت خود در صنعت گوشی های هوشمند برای جلب توجه خریداران خودرو استفاده کند یا خیر.
Xiaomi SU7
شیائومی SU7 فقط یک خودروی برقی دیگر نیست! این شرکت با توجه به نقاط قوت تثبیت شده خود، قصد دارد تجربه رانندگی بی نظیری را رقبا ارائه دهد. این شرکت نوید تجربه‌ای را می‌دهد که در آن ماشین شما فقط یک وسیله برای حمل‌ونقل نیست. ماشین شما، کاملاً هماهنگ با گوشی و خانه هوشمندتان بوده و یک تجربه کاربری واقعاً شخصی ایجاد می‌کند. این تمرکز بر فناوری می تواند استراتژی برنده شیائومی باشد. در بازاری که به طور فزاینده ای بر روی ویژگی های هوشمند متمرکز شده است، شهرت شیائومی در نوآوری، می‌تواند به برتری قابل توجهی نسبت به خودروسازان سنتی تبدیل شود.
مدل پایه شیائومی SU7 دارای یک موتور دیفرانسیل عقب است که ۲۹۹ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو ۵.۳ ثانیه بوده وی می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۱۰ کلیومتر در ساعت برسد. SU7 با ابعاد ۴,۹۹۷ میلی‌متر طول، ۱,۹۶۳ میلی‌متر عرض و ۱,۴۵۵ میلی‌متر ارتفاع نوید یک فضای داخلی جادار را می‌دهد. این خودرو با باتری ۷۳.۶ کیلوواتی خود برد چشمگیر ۶۶۸ کیلومتری دارد.
Xiaomi SU7
نسخه Performance-focused این خودرو دارای دو موتور برقی و چهار چرخ متحرک است. Xiaomi SU7 Max دارای قدرت ترکیبی ۶۷۳ اسب بخار است که تنها در ۲.۸ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۶۵ کیلومتر در ساعت دست یابد. شیائومی یک بسته باتری سنگین ۱۰۱ کیلووات ساعتی برای این نسخه در نظر گرفته، که برد ۸۲۱ کیلومتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. این تمرکز روی عملکرد و برد بالا، احتمالاً با هدف رقابت مستقیم با خودرو های برقی دیگر است.
فضای داخلی Xiaomi SU7
فضای داخلی شیائومی SU7
مطابق با گزارش منبع، فضای داخلی SU7 نوید یک طراحی راننده محور با فناوری های پیشرفته را می‌دهد. صفحه نمایش بزرگ مرکزی این خودرو وضوح 3K داشته و قسمت پایینی فرمان D-Cut است. به نظر می‌رسد کنسول مرکزی از طراحی مدرن تسلا الهام گرفته شده است. طبق گزارش ها، شیائومی از تراشه قدرتمند Snapdragon 8295 در این خودرو برقی استفاده خواهد کرد. مطمئنا SU7 امیدوار کننده به نظر می‌رسد. با این حال، در بازار حساس به قیمت خودرو های برقی چین، موفقیت آن به یافتن نقطه‌ای بین ویژگی های مطلوب و قیمت رقابتی بستگی دارد.
با توجه به نزدیک شدن به تاریخ فروش شیائومی SU7، نظر شما درباره این خودرو برقی چیست؟ آیا این غول فناوری چینی می‌تواند تسلا را به چالش بکشد؟
