فناوری باتری آیفون ۱۸ پرو مکس ظاهراً توجه سازندگان گوشیهای اندرویدی را نیز جلب کرده است. طبق یک افشای جدید، برخی شرکتهای چینی در حال آزمایش باتریهای با پوسته فولادی و فناوری سلولهای رویهمچیده هستند؛ ترکیبی که میتواند در آینده ظرفیت باتری پرچمدارها را به محدوده ۹۰۰۰ تا ۱۰ هزار میلیآمپرساعت برساند.
🔷 برخی سازندگان گوشیهای اندرویدی در حال آزمایش باتریهای با پوسته فولادی و سلولهای رویهمچیده هستند.
🔷 این فناوری میتواند ظرفیت باتری پرچمدارهای آینده را به ۹۰۰۰ یا حتی ۱۰ هزار میلیآمپرساعت برساند.
🔷 ظرفیت باتری آیفون ۱۸ پرو مکس طبق این گزارش ۵۳۹۱ میلیآمپرساعت است.
🔷 فناوری سلولهای رویهمچیده میتواند مقاومت داخلی را کاهش و چگالی انرژی را افزایش دهد.
🔷 شیائومی ۱۸ پرو مکس که بهتازگی در چین عرضه شده، از باتری ۸۵۰۰ میلیآمپرساعتی استفاده میکند.
این اطلاعات توسط افشاگر شناختهشده Digital Chat Station در شبکه اجتماعی Weibo منتشر شده است. او با اشاره به استفاده اپل از سلولهای باتری با پوسته فولادی در آیفون ۱۸ پرو مکس اعلام کرده که یکی از سازندگان بزرگ چینی گوشیهای هوشمند نیز معماری مشابهی را آزمایش میکند.

پست دیجیتال چت استیشن در ویبو
بر اساس این گزارش، این شرکت که با توجه به قالب پست Digital Chat Station احتمالاً شیائومی است، در کنار پوسته فولادی به سراغ فناوری سلولهای رویهمچیده رفته است. ترکیب این دو فناوری میتواند امکان استفاده از باتریهایی با ظرفیت ۹۰۰۰ تا ۱۰ هزار میلیآمپرساعت را در پرچمدارهای آینده فراهم کند.
طبق اطلاعات منتشرشده، باتری آیفون ۱۸ پرو مکس ظرفیت نامی ۵۳۹۱ میلیآمپرساعت دارد و ظرفیت معمول آن حدود ۵۵۰۰ میلیآمپرساعت اعلام شده است. استفاده از پوسته فولادی در این باتری، یکی از نمونههای جدید معماری سلولهای باتری در گوشیهای هوشمند محسوب میشود.
استفاده گسترده از محفظههای فلزی برای باتری گوشیهای هوشمند از زمانی بیشتر مورد توجه قرار گرفت که اپل در باتری آیفون ۱۶ پرو از محفظه آلومینیومی استفاده کرد؛ موضوعی که در کالبدشکافیهای اولیه این گوشی نیز مورد توجه قرار گرفت.
باتریهای سنتی با ساختار کیسهای یا Soft-Pouch از لایههای انعطافپذیر و لمینتشده آلومینیومی استفاده میکنند. این ساختار به فضای داخلی بیشتری برای مقابله با تورم سلول نیاز دارد و در زمینه انتقال حرارت نیز محدودیتهایی ایجاد میکند.

باتری آیفون ۱۶ پرو با محفظه آلومینیومی، در مقایسه با باتری کیسهای (نرم) آیفون ۱۵ پرو
در مقابل، یک محفظه آلومینیومی سخت میتواند امکان فشردهتر قرار دادن سلولها را فراهم کند. همچنین این ساختار میتواند به انتقال غیرفعال گرما در سراسر شاسی گوشی کمک کرده و استفاده بهینهتری از فضای داخلی دستگاه را ممکن کند.
پوسته فولادی یک مرحله فراتر میرود و ضمن ارائه استحکام بیشتر، امکان استفاده از محفظهای باریکتر را فراهم میکند. طبق این گزارش، این فناوری نخستینبار در آیفون ۱۷ پرو و آیفون ۱۷ پرو مکس دیده شد و در سری آیفون ۱۸ پرو نیز ادامه پیدا کرده است.
در فناوری Stacked-Cell، لایههای کاتد و آند بهجای اینکه مانند باتریهای سنتی به شکل رول موسوم به Jelly Roll پیچیده شوند، بهصورت لایههایی روی یکدیگر قرار میگیرند.
این معماری میتواند مقاومت داخلی باتری را کاهش دهد و در عین حال چگالی انرژی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. ترکیب این فناوری با پوستههای فلزی، فضای بیشتری را برای افزایش ظرفیت باتری در اختیار سازندگان گوشی قرار میدهد.
سازندگان چینی گوشیهای هوشمند در سالهای اخیر با استفاده از آندهای سیلیکون-کربن، ظرفیت باتری گوشیها را از مرز ۶۰۰۰ میلیآمپرساعت عبور دادهاند.
با این حال، رسیدن به محدوده ۱۰ هزار میلیآمپرساعت در گوشیهای پرچمدار میتواند جهش قابل توجهی محسوب شود. در حال حاضر، شیائومی ۱۸ پرو مکس که بهتازگی در چین عرضه شده، از یک باتری ۸۵۰۰ میلیآمپرساعتی بهره میبرد.
این ظرفیت در دستگاهی که به سیستم دوربین پیشرفته و نمایشگر پشتی مجهز شده، رقم قابل توجهی است. افزایش ظرفیت از ۸۵۰۰ به ۱۰ هزار میلیآمپرساعت میتواند نشاندهنده گام بعدی سازندگان برای افزایش ظرفیت باتری در پرچمدارهای ردهبالا باشد.
| فناوری | مزیت مطرحشده |
|---|---|
| پوسته فولادی | استحکام بیشتر و امکان استفاده از محفظه باریکتر |
| سلولهای رویهمچیده | کاهش مقاومت داخلی و افزایش چگالی انرژی |
| آند سیلیکون-کربن | امکان افزایش ظرفیت باتری فراتر از ۶۰۰۰ میلیآمپرساعت |
| ترکیب پوسته فولادی و سلولهای رویهمچیده | پتانسیل دستیابی به باتریهای ۹۰۰۰ تا ۱۰ هزار میلیآمپرساعت |
در حال حاضر، دستیابی به باتری ۹۰۰۰ یا ۱۰ هزار میلیآمپرساعتی در پرچمدارهای اندرویدی تنها در حد یک هدف و فناوری در حال آزمایش مطرح شده است و هنوز مشخص نیست کدام شرکت و چه زمانی چنین محصولی را به بازار عرضه خواهد کرد.
با این حال، حرکت از باتریهای بیش از ۶۰۰۰ میلیآمپرساعتی به سمت ظرفیت ۸۵۰۰ میلیآمپرساعت در مدلهایی مانند شیائومی ۱۸ پرو مکس نشان میدهد که افزایش ظرفیت باتری همچنان یکی از مسیرهای مهم توسعه گوشیهای پرچمدار است.
فناوری باتری آیفون و بهویژه استفاده از پوستههای فلزی در نسلهای جدید، ظاهراً به الگویی برای آزمایش معماریهای مشابه در گوشیهای اندرویدی تبدیل شده است. ترکیب پوسته فولادی با سلولهای رویهمچیده میتواند در صورت رسیدن به مرحله تولید انبوه، مسیر افزایش ظرفیت باتری پرچمدارها تا محدوده ۱۰ هزار میلیآمپرساعت را هموار کند.
🔴 همچنین بخوانید: تست باتری آیفون ۱۸ پرو مکس اپل منتشر شد: بهتر از آیفون ۱۷ پرو مکس
به نظر شما باتری ۱۰ هزار میلیآمپرساعتی در یک پرچمدار اندرویدی تا چه اندازه میتواند تجربه استفاده روزمره را تغییر دهد؟