حساب کاربری ندارید؟ ثبت نام کنید

پایان دوران آنلاک بوت‌لودر شیائومی در چین؛ حذف رسمی پورتال درخواست از می کامیونیتی

نوشته

3 ساعت قبل | بدون دیدگاه | شیائومی

شرکت شیائومی در اقدامی غیرمنتظره، پورتال درخواست برای باز کردن قفل نرم‌افزاری یا همان آنلاک بوت‌لودر (Bootloader Unlock) را از بخش خاصی از اپلیکیشن می کامیونیتی (Mi Community) در چین حذف کرده است. این قابلیت که پیش‌ازاین به کاربران حرفه‌ای اجازه می‌داد تا برای اعمال تغییرات سیستمی در دستگاه‌های خود درخواست دهند، دیگر در دسترس نیست و اگرچه پیش‌ازاین نیز فرآیندی دشوار با نرخ موفقیت بسیار پایین بود، اما حذف کامل آن به‌معنای پایان رسمی این پروسه آنلاین در چین محسوب می‌شود.

خلاصه در یک نگاه

🔹شیائومی پورتال ثبت درخواست آنلاک بوت لودر را به‌طور کامل از نسخه چینی برنامه می کامیونیتی حذف کرده است.
🔹پیش از این حذف، شانس موفقیت کاربران برای دریافت مجوز آنلاک بسیار پایین و در حدود ۰.۰۰۰۰۱ درصد تخمین زده می‌شد.
🔹با مسدود شدن روش آنلاین، تنها راه باقی‌مانده ترفندهای مهندسی اجتماعی و مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش است.
🔹کاربران نسخه گلوبال فعلاً با سیستم انتظار ۳۰ روزه می‌توانند بوت لودر را آنلاک کنند اما نگرانی بابت تغییر این سیاست وجود دارد.

کنترل کامل بر نرم‌افزار؛ خداحافظی با شخصی‌سازی در چین

حذف گزینه آنلاک کردن، تغییری چشمگیر در رویکرد شیائومی نسبت‌به امنیت دستگاه‌ها در کشور مادری‌اش تلقی می‌شود. پیش‌ازاین، کاربران چینی موظف بودند برای باز کردن قفل بوت‌لودر دستگاه درخواست دهند، اما شانس تأیید این درخواست بسیار ناچیز و چیزی در حدود ۰.۰۰۰۰۱ درصد تخمین زده می‌شد. بااین‌حال، این پروسه هرچند سخت، اما شدنی بود.

اکنون با حذف نقطه ورود از طریق اپلیکیشن می کامیونیتی چین، شیائومی عملاً در را به روی هرگونه تغییر غیرمجاز نرم‌افزاری در نسخه‌های چینی دستگاه‌های خود بسته است. این تصمیم به‌طور مستقیم بر توسعه‌دهندگان و کاربرانی که به‌دنبال نصب رام‌های سفارشی یا تغییرات در سیستم‌عامل HyperOS بودند، تأثیر می‌گذارد.

ترفندهای عجیب کاربران و ماجرای مراکز خدمات

پیش از اعمال این محدودیت‌های کامل، کاربران همواره به‌دنبال راه‌هایی برای دور زدن قوانین بودند. یکی از روش‌های قابل‌توجه که چند ماه پیش خبرساز شد، استفاده از تکنیک‌های «مهندسی اجتماعی» در برخورد با مراکز خدمات مجاز در چین بود. در این روش، کاربر با ادعای خرابی نرم‌افزاری به مرکز مراجعه می‌کرد.

ازآنجایی‌که کارکنان مراکز خدمات ابزارهای لازم برای آنلاک کردن بوت‌لودر جهت بازیابی و فلش کردن فریم‌ور (Firmware) را در اختیار دارند، مراحل زیر طی می‌شد:

  1. کاربر دستگاه را با ادعای مشکل نرم‌افزاری تحویل می‌دهد.
  2. کارشناس برای تعمیر، قفل بوت‌لودر را باز می‌کند.
  3. کاربر بلافاصله پس از باز شدن قفل و قبل از بستن مجدد آن، دستگاه را تحویل می‌گیرد.

این روش به کاربر اجازه می‌داد بدون گذراندن دوره‌های انتظار طولانی، به یک دستگاه آنلاک‌شده دست پیدا کند. حال که روش رسمی اپلیکیشن از بین رفته است، به‌نظر می‌رسد دخالت فیزیکی توسط کارکنان خدمات (چه سهواً و چه عمداً)، تنها روزنه امید باقی‌مانده برای کاربران چینی باشد.

پایان دوران آنلاک بوت‌لودر شیائومی در چین

پایان دوران آنلاک بوت‌لودر شیائومی در چین

آیا کاربران جهانی باید نگران باشند؟

این تحولات در چین، بحث‌های زیادی را درباره آینده آنلاک کردن بوت‌لودر در بازارهای بین‌المللی به راه انداخته است. درحال‌حاضر، سیاست شیائومی برای کاربران جهانی متفاوت است و آن‌ها می‌توانند با درخواست مجوز و صبر کردن به‌مدت تقریبی ۳۰ روز، قفل دستگاه خود را باز کنند.

بااین‌وجود، سخت‌گیری‌های اخیر در چین این نگرانی را ایجاد کرده است که ممکن است سیاست‌های محدودکننده به‌زودی به بازار جهانی نیز سرایت کند و آزادی عمل کاربران در سراسر دنیا را تحت‌تأثیر قرار دهد.

به‌نظر شما آیا حذف امکان آنلاک بوت‌لودر باعث کاهش محبوبیت گوشی‌های شیائومی در بین کاربران حرفه‌ای خواهد شد یا امنیت دستگاه اولویت بالاتری دارد؟

اشتراک در
اطلاع از
0 Comments
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
رپورتاژ آگهی پربازده
رپورتاژ آگهی پربازده
امیرحسین ملکی