سال گذشته، زمانی که شایعات پیرامون برنامه‌های اپل برای یک آیفون فوق‌العاده باریک شروع به پخش شد، یکی از محدودیت‌های اصلی برای کاهش ضخامت، پورت شارژ USB-C بود. اما به‌نظر می‌رسد اپل راهکار هوشمندانه‌ای برای ساخت یک پورت USB-C به‌طور غیرمعمولی باریک در آیفون ایر پیدا کرده است: تیتانیوم چاپ سه‌بعدی.
سال گذشته، اپل باریک‌ترین محصول تاریخ خود را با آیپد پرو M4 عرضه کرد. درواقع، این آیپد به‌قدری باریک است که پورت شارژ USB-C به‌سختی در آن جای می‌گیرد. حتی شارژرهای USB-C خود اپل نیز ذره‌ای ضخیم‌تر از دستگاهی هستند که به آن متصل می‌شوند.
گمانه‌زنی‌ها در آن زمان این بود که پورت USB-C محدودیتی برای میزان باریک‌شدن iPhone Air شایعه‌شده خواهد بود.
پورت USB-C آیفون ایر
اگرچه iPhone Air درنهایت ضخیم‌تر از آیپد پرو از آب درآمد، اما به‌نظر می‌رسد اپل همچنان به راهکاری برای یک پورت USB-C باریک‌تر نیاز داشته و به یک نوآوری هوشمندانه دست یافته است.
بر اساس بیانیه مطبوعاتی اپل برای آیفون ایر:
یک پورت USB-C تیتانیومی جدید با چاپ سه‌بعدی ساخته شده تا باریک‌تر و مقاوم‌تر باشد و ضمن استفاده ۳۳ درصدی از مواد کمتر نسبت به فرآیند آهنگری مرسوم، با طراحی باریک دستگاه سازگار باشد.
استفاده از چاپ سه‌بعدی و تیتانیوم به اپل این امکان را داده که پورت USB-C آیفون ایر را باریک‌تر از ساختار استاندارد بسازد. این پورت همچنین مقاوم‌تر است که می‌تواند به نگرانی‌های مربوط به خم شدن دستگاه نیز مرتبط باشد.
هیچ اشاره‌ای به استفاده از چنین تکنیکی برای آیفون ۱۷، آیفون ۱۷ پرو یا آیفون ۱۷ پرو مکس نشده است. آن دستگاه‌ها احتمالاً از همان پورت‌های USB-C استانداردی استفاده می‌کنند که در مدل‌های قبلی آیفون یافت می‌شد.
پورت USB-C باریک‌تر اپل در آیفون ایر هیچ مشکلی برای اتصال کابل‌های شارژ یا سایر لوازم جانبی ایجاد نمی‌کند. درواقع، این قطعه داخلی پورت است که اپل راهی برای باریک کردن آن پیدا کرده است، نه ورودی خارجی آن.
این یک نمونه بسیار شگفت‌انگیز از تلاشی است که اپل در مسیر خود برای ساخت باریک‌ترین آیفون تاریخ به کار گرفته است و نشان‌دهنده توجه این شرکت به جزئیات مهندسی است.
نظر شما درباره این سطح از نوآوری در طراحی چیست؟ آیا چنین جزئیات مهندسی دقیقی در تصمیم شما برای خرید یک محصول تأثیرگذار است؟
