دنیای خودرو این روزها بیش از هر دوره دیگری با فناوری‌های نوین گره خورده است. به همین دلیل شرکت‌هایی که شاید نام‌ونشان خیلی آشنایی در این بازار و برای عموم مردم نداشته باشند، در آن حضور پررنگ‌تری پیدا می‌کنند. برای مثال به تارگی خبری منتشر شده که می‌گوید ال جی و کوالکام پلتفرم xDC را برای خودروها توسعه خواهند داد.
شرکت کره‌ای LG Electronics، شرکتی است که بیشتر به خاطر لوازم الکترونیکی مصرفی نوآورانه اش شناخته می شود، این روزها برنامه دارد تا به عنوان یک بازیگر جدید در بازار خودرو حاضر شود.
ال‌جی به همراه Qualcomm Technologies از پلتفرم پیشگامانه Cross Domain Controller یا xDC در نمایشگاه CES 2025 رونمایی خواهد کرد که نوید تعریف مجدد عملکرد خودرو را می‌دهد.
پلتفرم xDC بر روی تراشه کوالکام Snapdragon Ride Flex ساخته شده است، یک تراشه قدرتمند و همه کاره که به طور یکپارچه سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و عملکردهای اطلاعات سرگرمی داخل خودرو (IVI) را در یک تراشه ادغام می کند.
ال جی و کوالکام
کنترل کننده یکپارچه در این رویکرد نوآورانه به کاهش پیچیدگی فزاینده وسایل نقلیه مدرن کمک می‌کند. پیچیدگی که نیازمند یک سیستم محاسباتی متمرکز هستند و باید قادر به مدیریت کارآمد چندین کار در آن واحد باشد.
به لطف قابلیت‌های Snapdragon Ride Flex، پلتفرم xDC ال‌جی می‌تواند داده‌های سیستم‌های IVI و ADAS را همزمان پردازش کند. در نتیجه، تجربه رانندگی نرم‌تر و پاسخ‌گوتری به دست می‌آوریم.
این رویکرد ایمنی و راحتی را بهبود می بخشد و همچنین هزینه قطعات را کاهش می دهد. پلتفرم xDC همچنین «ADAS confidence view» را معرفی می‌کند که گرافیک‌های سه‌بعدی و دوبعدی را با هم ترکیب می‌کند تا نشانه‌های بصری واضح و بصری را در اختیار راننده‌ها قرار دهد و به آنها کمک کند متمرکز بمانند.
ویژگی جالب پلتفرم xDC توانایی ظاهری آن در ادغام اطلاعات رانندگی با محتوای سرگرمی است. رانندگان و مسافران به راحتی می‌توانند به هشدارهای ADAS، به‌روزرسانی‌های ترافیکی آنی و حتی توصیه‌های شخصی‌سازی‌شده بر اساس ترجیحات خود دسترسی داشته باشند.
ال‌جی و کوالکام در حال برنامه‌ریزی برای توسعه راه‌حل‌های متناسب‌تر هستند که نیازهای در حال تحول خودروسازان را برآورده کند. از طریق یکپارچه‌سازی اجزا و بهینه‌سازی طراحی، این دو شرکت می‌خواهند فناوری‌های با کارایی بالا را با هزینه‌های کمتر ارائه دهند.
شما فکر می‌کنید که خودروسازان به سمت استفاده از این فناوری‌های نوین ادغام شده، با هزینه کمتر و عملکرد بهتر روی خواهند آورد یا به سمت توسعه فناوری‌های خودشون قدم برمی‌دارند؟
